众所周知,这一两年来,芯片产业是够疯狂的了,差不多变成人人造芯了。

按照数据显示,截止至7月,中国共有芯片企业4.53万家,仅今年二季度新注册企业就有0.46万家,同比增长207%,环比增长130%。而今年前8个月,有9300多家企业转产芯片,很多企业以前从来没有涉足过芯片。

不仅如此,在二级市场,只要沾了芯片概念的公司,都能一飞冲天,市盈几十、几百、上千似乎都正常。

比芯片还疯狂?卖车5万辆,市值近5000亿,一台顶800万

这些数据,足以证明芯片有多疯狂了,但近日,我们发现最近有一个产业似乎比芯片还疯狂,那就是国产造车新势力。

其实过去的一年多以来,造车新势力经历过一段低迷期,差点都要跌到尘埃了,比如蔚来,都跌至一美元左右,一度挣扎在退市边缘。

但今年,国产造车新势力全面崛起,蔚来已经累计爆涨了400%,目前市值高达387亿美元。而小鹏汽车与理想汽车也毫不逊色。

目前小鹏市值高达151亿美元,相比发行价,涨幅超40%,而理想汽车市值165亿美元,较发行价涨幅72%。

比芯片还疯狂?卖车5万辆,市值近5000亿,一台顶800万

目前这三家上市的造车新势力,合计市值已经(700亿美元)近5000亿元左右了。当然,这些汽车企业大涨并没有什么,只要业绩好,自然能够涨。

但如果我告诉你,这三大品牌其实上半年一共才卖出了5.8万辆车,一辆就要撑起近800万市值,你会怎么想?

今年前面9个月,蔚来、理想、小鹏的销量分别为26375辆、18160辆、14077辆,三家加起来卖出5.8万辆车,更关键的是这三家车企,都没有盈利,卖一辆亏一辆。

偏偏股票涨起来,让传统车企完全看不懂,要知道传统车企卖车,是卖一辆赚一辆。

比芯片还疯狂?卖车5万辆,市值近5000亿,一台顶800万

当然,现在说它是不是存在泡沫还真不好说,毕竟资本看好的是这些新势力们的未来,只要接下来大家能够销量上升,同时财务数据变好,那么也就没有问题了。

但很明显,这并不是短时间之内能够搞定的事情,所以资本能够保持多久的耐心,谁也预计不到,只能说目前是真的够疯狂的。